quai à palplanches

См. также в других словарях:

• quai — [ ke ] n. m. • 1311; mot norm. et picard dér. lat. dès 1167 , du gaul. °caio « enceinte »; cf. chai 1 ♦ Levée de terre, ordinairement soutenue par un mur de maçonnerie, qui est faite le long d un cours d eau, d un canal. ♢ Voie publique aménagée… …   Encyclopédie Universelle

• PORTUAIRE (GÉNIE) — Le développement des échanges maritimes est lié tant à la recherche de nouveaux marchés qu’à celle de nouvelles sources d’approvisionnement, ainsi qu’à l’abaissement des prix de revient du transport grâce à l’apparition de nouvelles techniques;… …   Encyclopédie Universelle

• Pont George-V — Pour les articles homonymes, voir George V (homonymie) et pont Royal. Pont George V Pays …   Wikipédia en Français

• Canal d'Orléans — Le canal d Orléans à Chécy. Caractéristiques Longueur 78,65 km Gabarit versant Loire …   Wikipédia en Français

• palplanche — [ palplɑ̃ʃ ] n. f. • 1729; de 1. pal et planche ♦ Techn. 1 ♦ Planche grossièrement équarrie servant au boisage des galeries de mines. 2 ♦ (1750) Poutrelle qui s emboîte bord à bord avec d autres pour former une cloison étanche (⇒ batardeau)… …   Encyclopédie Universelle

• Boutonne — 46° 06′ 47″ N 0° 03′ 56″ W / 46.1131, 0.0655556 …   Wikipédia en Français

• Compagnie des mines de Thivencelle — Création 10 septembre 1841 Disparition 1946 (Nationalisation) Siège social …   Wikipédia en Français

• Histoire Du Métro De Paris — L histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec pour objectif de desservir par un métropolitain une ville de plus en plus paralysée par ses transports de surface. Après un demi siècle de projets plus ou moins farfelus et… …   Wikipédia en Français

• Histoire du metro de Paris — Histoire du métro de Paris L histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec pour objectif de desservir par un métropolitain une ville de plus en plus paralysée par ses transports de surface. Après un demi siècle de projets… …   Wikipédia en Français

• Histoire du métro de Paris — Fulgence Bienvenüe, l ingénieur en chef du Métro de Paris, devant un édicule Guimard. L histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec l objectif de desservir, par un métropolitain, une ville de plus en plus paralysée par… …   Wikipédia en Français

• Histoire du métro de paris — L histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec pour objectif de desservir par un métropolitain une ville de plus en plus paralysée par ses transports de surface. Après un demi siècle de projets plus ou moins farfelus et… …   Wikipédia en Français